TVR 1

Spectacolul cu piesa de teatru tv „Suflete tari", de Camil Petrescu, din Arhiva de Aur, a fost programat la TVR1, vineri, 10 septembrie, de la ora 23.10.

Suflete tari, de Camil Petrescu

In memoriam Ion Caramitru

În distribuție: Irina Petrescu, Valeria Seciu, Tamara Crețulescu, Ion Caramitru, Mircea Anghelescu, Traian Stănescu, Alexandru Repan, Costel Constantin.

Costume: Tatiana Petrof

Decoruri: arh. Teodora Dinulescu și Mihaela Giusca

Regia artistică: Cornel Todea

(w882) Irina Petr

Suflete tari este povestea unui bibliotecar îndrăgostit de fiica patronului său. Prăpastia socială dintre ei este de netrecut, pentru că rangurile şi nobleţea primau într-o căsătorie. Nu diferența de rang este cea care îl opreşte pe Andrei Pietraru, însă, ci orgoliul nemăsurat al alesei sale, mult prea pretenţioasă. Niciunul dintre cei doi protagonişti nu îl cunoaşte însă cu adevărat pe celălalt. Ioana Boiu Dorcani îl crede pe Andrei Pietraru un fel de haiduc modern, iar Andrei vede în ea doar orgoliul nemăsurat pe care el trebuie să-l învingă pentru a-şi dovedi că poate face orice. Povestea lor este ca un război, iar în final amândoi pierd, fiecare învins de propriul narcisism.

16:30 TVR 70
Adevăruri despre trecut *Dacia. Luxul epocii de aur Lansarea Daciei 1100 cu numarul 10.000 chiar in ziua aselenizarii americanilor pe Luna, despre modelele 1300 si 1310, dar si despre „caderea Lastunului”. Seria Adevaruri despre trecut continua cu episodul in care realizatorii ne spun povestea aparitiei si dezvoltarii productiei celui mai iubit si mai popular autoturism romanesc-Dacia, de la aparitia ideii, la inceputul anilor 60, pana la finele anului 1989. Negocierile de Gaulle-Maurer, lansarea Daciei 1100 cu numarul 10.000 chiar in ziua aselenizarii, modelele 1300 si 1310, o Dacie 2000 care a apartinut lui Nicolae Ceausescu, un pilot de raliu cu succese in Europa, caderea Lastunului-rima perfecta pentru caderea comunismului sunt cateva dintre momentele din istoria autoturismului romanesc de succes-Dacia. In timpul regimului comunist detinerea unui autoturism proprietate personala, indiferent de marca si uzura lui, era considerata un lux. La inceputul anilor ‘60 doar cateva modele modeste, produse in tarile blocului est-european, alcatuiau piata romaneasca. Atunci apare ideea fabricarii de autoturisme romanesti. In primavara anului 1964, generalul Charles de Gaulle, presedintele Frantei, il primeste la Paris pe Ion Gheorghe Maurer, premierul Romaniei. Printre „roadele” acestei intalniri se numara si negocierile cu firma de automobile Renault, pentru asamblarea in tara noastra a unui model sub marca Dacia. Un brand cu iz nationalist, conducatorii de atunci tinand sa demonstreze Uniunii Sovietice si celorlalti ,,frati” din blocul comunist european, ca Romania isi poate dezvolta industria prin resurse proprii si cooperari cu firme avansate tehnologic din ,,lagarul capitalist”. Negocierile cu partea franceza se parafeaza in septembrie 1966, dupa care, in ritm alert, este construita si pusa in functiune Uzina de Autoturisme de la Colibasi, astazi Mioveni. Renault furniza toate componentele auto, acestea fiind asamblate in noua fabrica. Propaganda de partid prezenta productia automobilelor Dacia drept un mare succes romanesc. Producator Raluca Rogojina
16:56 Zi de zi cu părintele Constantin Necula
Producător Victor Dochia

Arhiva de Aur TVR: „Suflete tari", de Camil Petrescu | VIDEO

Spectacolul cu piesa de teatru tv „Suflete tari", de Camil Petrescu, din Arhiva de Aur, a fost programat la TVR1, vineri, 10 septembrie, de la ora 23.10.

EMISIUNI

#TVR 1

PROGRAM

16:30 TVR 70

16:56 Zi de zi cu părintele Constantin Necula

PREZENTATORI

#TVR 1

RECOMANDĂRI

Exil și nostalgie. Lun(e)a de teatru la TVR 1: „Locomotiva”, de Andre Roussin

„Virtuozitate și excelență artistică”, în seara a treia a Festivalului de Folclor Mamaia 2026, în direct la TVR

Tensiuni, complicaţii şi... „Promisiuni”. Filmul cu Maria Ploae, Ion Caramitru, Medeea Marinescu, Mircea Diaconu se vede la TVR 1

#tvr1