loader
Foto

Artă, istorie și muzică la „Teleenciclopedia” | VIDEO

Sâmbătă, 27 august, ora 18.50, TVR 1 v-a adus o nouă ediție a emisiunii Teleenciclopedia, cu subiecte în premieră.

 

Teleenciclopedia

GIANDOMENICO  TIEPOLO, PULCINELLA ȘI SALTIMBANCII (ep. 2) - premieră

Veneția nu mai credea în viitor, și l-a uitat pe Galileo Galilei, care, înainte de a fi cenzurat de Biserică, mai bine de o sută de ani, cucerise cerul privindu-l prin lunetă, și extinsese puterea dogilor până la stele. Academiile europene privilegiau științele. Însă, Veneția ... stagna ... Apoi, a înțeles, în sfârșit, că Domenico Tiepolo îl pictase în atâtea ipostaze pe veselul Pulcinella pentru a exorciza angoasa morții, celebrând viața lipsită de griji. Pulcinella și saltimbancii e metafora perfectă a destinului Serenissimei. Eroul nostru observă acrobații, pendulând între vechea, trista Europă, și o nouă lume, ce trezea neliniște. Viziunea lui Domenico Tiepolo a fost corectă, și a oprit timpul în loc. Veneția nu rezistase la nimic, dar a supraviețuit peste toate.

MASACRUL DE LA KATÎN (ep. 6) - premieră

În timpul proceselor de la Nürnberg, procurorul sovietic Roman Rudenko a forțat culpabilizarea celui de-al Treilea Reich, și recunoașterea internațională a versiunii bolșevice pentru Katîn. Dar, judecătorii au considerat dovezile Moscovei insuficiente și neconcludente, refuzând să dea o rezoluție. Confirmarea oficială a „cosmetizării” a dat o lovitură importantă regimului de la Kremlin. Conform legislației internaționale, cazul rămânea o crimă în masă, fără vinovați și nicio judecată. În plin Război Rece, Washington și Londra, nu doreau să îl provoace pe Stalin ... „fără motiv”. Chiar și după moartea acestuia, pe 5 martie 1953, sovieticii a continuat să acuze naziștii de crimele din Katîn, iar adevărul a rămas „sub cheie” 50 de ani. La 13 aprilie 1990, URSS, în pragul destrămării, a recunoscut, în sfârșit, crima! Doi ani mai târziu, odată cu dezvăluirea gropilor comune cu prizonierii din mănăstirile Ostașkov și Starobilsk, se elucida și soarta celorlalți ofițeri. Primii au fost executați în Rusia, la 200 de kilometri de Moscova, lângă satul Mednoe. Ceilalți, au pierit la Piatîhatki, (în Ucraina).

FRANK SINATRA  (ep. 1) - premieră

O carieră de peste cinci decenii, mai mult de 150 de milioane de albume vândute, cel puțin 50 de roluri cinematografice, un Oscar ... Pe scurt, Frank Sinatra, cel mai popular om de spectacol din secolul al XX-lea. Până în 1998, când s-a stins din viață, și-a păstrat aura, însă perioada lui de glorie a fost după Al Doilea Război Mondial, și a coincis cu cea a Americii, care, la jumătatea secolului trecut, se reinventa, schimbând lumea. Francis Albert Sinatra, s-a născut pe 12 decembrie 1915, într-o comunitate de emigranți din Hoboken, statul New Jersey. Băiatul firav era strigat ironic „dago”, din cauza originii siciliene, iar, semnul de pe față provocat la naștere, îi atrăsese și porecla Scarface. Mai mult decât o voce de aur, el a reprezentat un idol, atât pe scenă, cât și în viața personală, repertoriul său oglindind visul american, pe care l-a întruchipat strălucit.

LUMI PREISTORICE (ep. 6) - premieră

În urmă cu aproximativ 65 milioane de ani, la finalul Cretacicului, un asteroid cu diametrul de 10 km a lovit planeta, provocând a cincea extincție în masă. Trei sferturi dintre specii au dispărut, între care toți mega-dinozaurii. În Paleocen, era geologică actuală, în „scenă” au intrat în scenă primele mamifere; pești, reptile, păsări, mamifere, au luat în stăpânire habitatele. Azi, lumea ne aparține, deoarece în „vârful piramidei” se află o clasă de primate bipede care au remodelat lumea, într-un fel nemaiîntâlnit vreodată: Homo sapiens… Până acum, dezastrele globale au avut cauze „naturale”. Însă, de când au luat în stăpânire planeta, oamenii, îi secătuiesc resursele și provoacă dezechilibre atât de severe, încât o compromit decisiv. Ar trebui să nu uităm că istoria se repetă, și că, la nivel planetar, speciile biruitoare ale marilor extincții nu au fost cele dominante. Natura va găsi întotdeauna calea de a continua dar, oare Omul va mai fi parte din ea?

Emisiunea poate fi revăzută duminică, 29 august, ora 1.00, la TVR 1.

***

Producător:  OANA HAŞEGAN

Redactori: Ioana Dimoftache, Viviana Roșca

16:30 TVR 70

Adevăruri despre trecut

*Dacia. Luxul epocii de aur

Lansarea Daciei 1100 cu numarul 10.000 chiar in ziua aselenizarii americanilor pe Luna, despre modelele 1300 si 1310, dar si despre „caderea Lastunului”.

Seria Adevaruri despre trecut continua cu episodul in care realizatorii ne spun povestea aparitiei si dezvoltarii productiei celui mai iubit si mai popular autoturism romanesc-Dacia, de la aparitia ideii, la inceputul anilor 60, pana la finele anului 1989. Negocierile de Gaulle-Maurer, lansarea Daciei 1100 cu numarul 10.000 chiar in ziua aselenizarii, modelele 1300 si 1310, o Dacie 2000 care a apartinut lui Nicolae Ceausescu, un pilot de raliu cu succese in Europa, caderea Lastunului-rima perfecta pentru caderea comunismului sunt cateva dintre momentele din istoria autoturismului romanesc de succes-Dacia.

In timpul regimului comunist detinerea unui autoturism proprietate personala, indiferent de marca si uzura lui, era considerata un lux. La inceputul anilor ‘60 doar cateva modele modeste, produse in tarile blocului est-european, alcatuiau piata romaneasca. Atunci apare ideea fabricarii de autoturisme romanesti.

In primavara anului 1964, generalul Charles de Gaulle, presedintele Frantei, il primeste la Paris pe Ion Gheorghe Maurer, premierul Romaniei. Printre „roadele” acestei intalniri se numara si negocierile cu firma de automobile Renault, pentru asamblarea in tara noastra a unui model sub marca Dacia. Un brand cu iz nationalist, conducatorii de atunci tinand sa demonstreze Uniunii Sovietice si celorlalti ,,frati” din blocul comunist european, ca Romania isi poate dezvolta industria prin resurse proprii si cooperari cu firme avansate tehnologic din ,,lagarul capitalist”. Negocierile cu partea franceza se parafeaza in septembrie 1966, dupa care, in ritm alert, este construita si pusa in functiune Uzina de Autoturisme de la Colibasi, astazi Mioveni. Renault furniza toate componentele auto, acestea fiind asamblate in noua fabrica. Propaganda de partid prezenta productia automobilelor Dacia drept un mare succes romanesc.

Producator Raluca Rogojina

16:56 Zi de zi cu părintele Constantin Necula

Producător Victor Dochia

 
Exil și nostalgie. Lun(e)a de teatru la TVR 1: „Locomotiva”, de Andre Roussin

Carmen Stănescu și Damian Crâșmaru interpretează rolurile principale în spectacolul realizat în colaborare cu Teatrul Național Ion Luca Caragiale ...

„Virtuozitate și excelență artistică”, în seara a treia a Festivalului de Folclor Mamaia 2026, în direct la TVR

Ultimii doi concurenţi care nu au putut performa, din cauza întreruperii serii a doua a festivalului joi seară, vor urca pe scenă în deschiderea ...

Tensiuni, complicaţii şi... „Promisiuni”. Filmul cu Maria Ploae, Ion Caramitru, Medeea Marinescu, Mircea Diaconu se vede la TVR 1

Două familii, una din Bucureşti, alta dintr-un oraş de provincie, descoperă că între ele există legături din trecut care tulbură viaţa celor ...

 

#tvr1