loader
Foto

Galerie foto

Războiul s-a încheiat. Bătălia continuă. Premieră „Breaking Fake News” la TVR1

Criza refugiaţilor din Afganistan a făcut subiectul unei ediții în premieră a emisiunii realizate de Marian Voicu la TVR 1. Pe 19 septembrie, de la ora 19.00. | VIDEO

 

Marian Voicu
Breaking Fake News

Dacă în 2020 autorităţile lituaniene înregistrau doar 81 de cazuri de trecere nelegală a frontierei cu Belarus de către emigranţi din Africa, Asia Centrală, Asia de Sud şi Orientul Mijlociu, în ultima lună a acestui an, numărul lor a crescut la câteva mii. Reţinuţi la graniţă, au fost relocaţi în lagăre de corturi pe teritoriul lituanian.

Noi sancţiuni economice din partea Uniunii Europene ar putea viza preşedintele Aleksandr Lukaşenko, pentru permiterea trecerii ilegale a migranţilor din Belarus.

(w882)

„La 20 de ani după atentatele din 11 septembrie, războiul din Afganistan a luat sfârşit. A început însă războiul hibrid dus de Belarus şi aliaţii săi împotriva UE prin instrumentalizarea crizei refugiaţilor. Ce va urma?”, se întreabă jurnalistul TVR Marian Voicu. Am aflat răspunsuri într-o ediţie în premieră a emisiunii „Breaking Fake News” de la TVR 1, duminică, 19 septembrie, de la ora 19.00. Alături de Marian Voicu, în studioul TVR au fost Iulian Fota, dir. gen. al Institutului Diplomatic Român şi Cătălin Gomboş, jurnalist Radio România.

(w882)

(w882)

***

Pe vremuri, liantul social în configurarea comunităţilor şi societăţilor omeneşti îl constituiau miturile. În absenţa lor, apar antimiturile, în locul naraţiunilor - antinaraţiunile, în locul adevărurilor - adevărurile alternative. Cum s-a ajuns la apetenţa colosală pentru ştirile fabricate, mincinoase? „Ceea ce contează astăzi, în epoca post-adevăr, nu mai este informaţia, ci emoţia”, este de părere Marian Voicu. „Ecosistemul informaţional contemporan nu a fost creat pentru a produce dezinformare, însă structura platformelor sociale permite capitalizarea răspunsului emoţional, în defavoarea celui raţional. Mintea noastră a fost dintotdeauna un câmp de luptă pentru diferite forţe sociale, dar niciodată numărul celor care luptă pentru controlul gândurilor şi sentimentelor noastre nu a fost vreodată atât de mare”, mai spune realizatorul „Breaking Fake News”.

15:00 Festivalul Național „Sus la munte, la Muscel”

Recitaluri* Best of

Partea a II-a

Prezentator si producător Iuliana Tudor

Jurnalist Anamaria Voicu

16:30 TVR 70

Adevăruri despre trecut

*Dacia. Luxul epocii de aur

Lansarea Daciei 1100 cu numarul 10.000 chiar in ziua aselenizarii americanilor pe Luna, despre modelele 1300 si 1310, dar si despre „caderea Lastunului”.

Seria Adevaruri despre trecut continua cu episodul in care realizatorii ne spun povestea aparitiei si dezvoltarii productiei celui mai iubit si mai popular autoturism romanesc-Dacia, de la aparitia ideii, la inceputul anilor 60, pana la finele anului 1989. Negocierile de Gaulle-Maurer, lansarea Daciei 1100 cu numarul 10.000 chiar in ziua aselenizarii, modelele 1300 si 1310, o Dacie 2000 care a apartinut lui Nicolae Ceausescu, un pilot de raliu cu succese in Europa, caderea Lastunului-rima perfecta pentru caderea comunismului sunt cateva dintre momentele din istoria autoturismului romanesc de succes-Dacia.

In timpul regimului comunist detinerea unui autoturism proprietate personala, indiferent de marca si uzura lui, era considerata un lux. La inceputul anilor ‘60 doar cateva modele modeste, produse in tarile blocului est-european, alcatuiau piata romaneasca. Atunci apare ideea fabricarii de autoturisme romanesti.

In primavara anului 1964, generalul Charles de Gaulle, presedintele Frantei, il primeste la Paris pe Ion Gheorghe Maurer, premierul Romaniei. Printre „roadele” acestei intalniri se numara si negocierile cu firma de automobile Renault, pentru asamblarea in tara noastra a unui model sub marca Dacia. Un brand cu iz nationalist, conducatorii de atunci tinand sa demonstreze Uniunii Sovietice si celorlalti ,,frati” din blocul comunist european, ca Romania isi poate dezvolta industria prin resurse proprii si cooperari cu firme avansate tehnologic din ,,lagarul capitalist”. Negocierile cu partea franceza se parafeaza in septembrie 1966, dupa care, in ritm alert, este construita si pusa in functiune Uzina de Autoturisme de la Colibasi, astazi Mioveni. Renault furniza toate componentele auto, acestea fiind asamblate in noua fabrica. Propaganda de partid prezenta productia automobilelor Dacia drept un mare succes romanesc.

Producator Raluca Rogojina

 
Exil și nostalgie. Lun(e)a de teatru la TVR 1: „Locomotiva”, de Andre Roussin

Carmen Stănescu și Damian Crâșmaru interpretează rolurile principale în spectacolul realizat în colaborare cu Teatrul Național Ion Luca Caragiale ...

„Virtuozitate și excelență artistică”, în seara a treia a Festivalului de Folclor Mamaia 2026, în direct la TVR

Ultimii doi concurenţi care nu au putut performa, din cauza întreruperii serii a doua a festivalului joi seară, vor urca pe scenă în deschiderea ...

Tensiuni, complicaţii şi... „Promisiuni”. Filmul cu Maria Ploae, Ion Caramitru, Medeea Marinescu, Mircea Diaconu se vede la TVR 1

Două familii, una din Bucureşti, alta dintr-un oraş de provincie, descoperă că între ele există legături din trecut care tulbură viaţa celor ...

 

#tvr1