loader

Teleenciclopedia: Noi aventuri în lumea cunoașterii | VIDEO

Ediția de sâmbătă, 27 iunie, vă așteaptă cu subiecte fascinante: picturile pline de culoare ale lui Kandinski, Războiul Rece, explorări ale planetei Marte, lumea cefalopodelor. De la ora 18.35, pe TVR1.

 

Teleenciclopedia

VASILIY KANDINSKY – VIAȚA PLINĂ DE CULOARE (ep.1/2)

În 1907, Vasiliy Kandinski dedica pământului natal o încântătoare pictură în tehnica pointilistă. Intitulată Viața în culori (Viața plină de culoare), lucrarea reflectă personaje și datini, rămase în amintirea autorului din anii tinereții.

(w882)

RĂZBOIUL RECE (ep.5/5)

În 16 iulie 1945, armata Statelor Unite detona prima bombă atomică în deşertul Jornada del Muerto, din New Mexico. La 29 august 1949, ruşii detonau, și ei, Pervaia Molnia (Primul Fulger), o bombă nucleară copiată după modelul „Grăsanului”, folosit de americani la Nagasaki. Harry Truman era luat prin surprindere: nu se aştepta ca Uniunea Sovietică, devastată de război, să obţină bomba atomică atât de curând, după încetarea conflagraţiei mondiale. Ameninţarea nucleară ţinea ambele tabere într-un „şah” perpetuu.

 

(w882)

ROVERE MARȚIENE (ep. 2/2)

Cu ajutorul sondelor și roverelor trimise pe Marte (Spirit, Opportunity și Curiosity), cercetătorii NASA au descoperit semne evidente că, pe Planeta Roșie, a existat cândva apă.

(w882)

MOLUȘTELE (ep. 7/7)

Înzestrate cu un creier bine dezvoltat și un sistem nervos complex, cefalopodele sunt considerate cele mai inteligente moluște.

(w882)

 

Producător: OANA HAŞEGAN

Redactori: Ioana Dimoftache, Viviana Roșca

***

Ediția se difuzează pe 27.06.2020, la 18.30, pe TVR1

Reluare în 29.06.2020, TVR 1, 01.00

 

 

15:00 Concert aniversar Alexandra Chira

(II)

Prezentator si producător Iuliana Tudor

Jurnalist Anamaria Voicu

(Reluare)

16:30 TVR 70

Adevăruri despre trecut

*Atenție, se închid ușile!

Printre ideile de dezvoltare a capitalei lansate in perioada interbelica s-a numarat si cea a construirii unei linii de metrou. In Londra se circula prin subteran din 1863; in Budapesta din 1896, ba chiar si la Moscova exista metrou din 1935. Situatia era, insa, potrivnica infaptuirii unei linii de transport subteran in Romania anilor ’30-‘40. A venit si Cel de-al Doilea Razboi Mondial, iar peste aceste proiecte s-a asezat praful.

Bucurestiul nici nu indeplinea in acele vremuri un criteriu de baza pentru pentru construirea unei linii de metrou: dupa primul Razboi Mondial, capitala avea mai putin de 400.000 de locuitori; inaintea celui de-al Doilea Razboi Mondial se apropia de un milion si de-abia in anii 70, depaseste 2 milioane de locuitori. Abia in acest moment situatia devine critica: „oamenii muncii”-cum erau denumiti cetatenii-nu mai puteau ajunge la timp la serviciu. Se impunea, asadar, dezvoltarea circulatiei subterane.

Ramanea, insa, o alta problema: terenul pe care este amplasat Bucurestiul este destul de nisipos, din cauza apelor care il strabat. Vointa politica a fost, insa, mai puternica si, in 1972 s-a luat decizia ca pe sub cartierele din Bucuresti sa circule metroul.

Nicolae Ceausescu dorea ca metroul sa fie o realizare exclusiv romaneasca; asa ca nu a apelat la cei care realizasera astfel de sisteme de transport in strainatate. Nu a consultat pe nimeni nici la capitolul know-how, si nici pentru a aduce unelte de forat care sa le usureze munca oamenilor.

Primul tronson urma sa lege fabrica de mașini agricole Semanatoarea de platforma industriala Timpuri Noi. Lucrul a inceput in septembrie 1975, iar 4 ani mai tarziu, in noiembrie 1979, bucurestenii puteau urca in vagoane. Desigur, vagoane facute in Romania, la Intreprinderea de Vagoane Arad.

Reteaua de transport subteran a Bucurestiului se dezvolta, la inceput, cu o viteza de aproape 2 kilometri pe an. Pare putin, dar, sa nu uitam, era o premiera in Romania! Muncitorii au capatat experienta si au ajuns repede la un ritm de 4 kilometri pe an. Era incredibil; doar metroul din Ciudad de Mexico inainta mai repede!

In 1989, Bucurestiul avea aproape 60 de kilometri de metrou. Calatoria cu acest mijloc de transport in comun a devenit o obisnuinta, atat pentru bucuresteni, cat si pentru cei care veneau in capitala cu treburi.

Producator Raluca Rogojina

 
„Tezaur folcloric” deschide un nou sezon la TVR 1: o călătorie în inima tradițiilor și a poveștilor din vatra satului românesc

Duminică, 6 septembrie, de la ora 13.00, prima ediție aduce în fața telespectatorilor TVR 1 un moment special prezentat de Ansamblul Folcloric ...

Ediție specială „Universul credinței”, la TVR 1: Sfânta Liturghie ce încheie ITO 2026, în direct de la Catedrala Națională

Joi, 3 septembrie, de la ora 10.00, TVR 1 transmite în direct, în cadrul unei ediții speciale „Universul credinței”, slujba Sfintei Liturghii ce ...

Documentarul „Duminica Limbii Române”, astăzi, la TVR

De Ziua Limbii Române, urmărim un documentar ce prezintă istoria și zbuciumul limbii române în Basarabia, semnat de jurnalistul TVR Moldova ...

 

#tvr1