TVR 1

Arta plastică, istoria, științele naturale și geografia au fost lecțiile Teleenciclopediei din 26 februarie, ora 18.50, pe TVR 1.

Teleenciclopedia

Una dintre cele mai longevive emisiuni din grila TVR, „Teleenciclopedia” a împlinit 60 de ani în 2025. Pe 22 mai 1965, într-o sâmbătă seara, la ...

AVENTURIERII ARTEI MODERNE: PARIS LA MIEZUL NOPŢII ! (ep.2) premieră

Operele lui Pablo Picasso erau expuse în toată lumea, mai puțin în Europa ocupată. O parte dintre tablouri zăceau la Muzeul Jeu de Paume alături de cele ale unor pictori „degenerați”, cum îi numeau naziștii, Braque, Cezanne, Monet, Dali, Gauguin, Matisse, Manet, Renoir și Soutine, cărora li se interzisese expunerea sau vânzarea lucrărilor. Mulți artiști au preferat să părăsească Parisul, dar Picasso considera că avea două atuuri: notorietatea și naționalitatea spaniolă.

GULAG 1938-1957 (ep. 7) premieră

La 22 iunie 1941, Germania lansa în forță Operațiunea Barbarossa și trupele Wehrmacht invadau Uniunea Sovietică. Pe măsură ce Armata Roșie înainta către vest, NKVD muncea cu sârg, numărul arestaților creștea. În aprilie 1945, după două săptămâni de bătălii încrâncenate, sovieticii au cucerit Berlinul. Oare victoriile avea să „îmblânzească” represaliile regimului împotriva propriilor conaționali ? Dimpotrivă, gulagurile continuau să se înmulțească, iar URSS savura victoria – trupele sale eliberaseră jumătate din Europa de „jugul” naziștilor.

ALEXANDRIA (ep. 5) premieră

Credit foto: F. von Erlach - 1001inventions.com

După un veac de la întemeiere, Alexandria număra deja 500.000 de locuitori, iar la începutul Epocii Romane – aproape un milion. Devenit cel mai populat și important port comercial din perioada elenistică, a fost depășit de Roma abia în primul secol d.C. Pe țărmul estic al insulei, unde se află acum Fortul Qaitbay, se înălța odinioară Farul din Alexandria, construcție ce avea să devină a Șaptea Minune a Lumii. Înalt de circa 135 de metri, „turnul de foc” a luminat calea navigatorilor timp de aproape 17 veacuri.

MAMIFERE MARINE (ep. 4) premieră

Printre delicatesele preferate ale cașaloților se numără și cefalopodele. Deși calmarii, din genul Architeuthis, ating 13 metri lungime și cântăresc o mie de kilograme, nu pot înfrunta balenele de 40 de tone. Monitorizarea cu tehnologie avansată a demonstrat că există un alt mamifer marin în măsură să depășească recordurile de adâncime ale cașaloților. (credit foto 1: Getty Images)

***

Producător: OANA HAŞEGAN

Redactori: Ioana Dimoftache, Viviana Roșca

15:00 Festivalul Național „Sus la munte, la Muscel”
*Recitaluri Best of Partea a II-a** Prezentator si producător Iuliana Tudor Jurnalist Anamaria Voicu
16:30 TVR 70
Adevăruri despre trecut *Dacia. Luxul epocii de aur Lansarea Daciei 1100 cu numarul 10.000 chiar in ziua aselenizarii americanilor pe Luna, despre modelele 1300 si 1310, dar si despre „caderea Lastunului”. Seria Adevaruri despre trecut continua cu episodul in care realizatorii ne spun povestea aparitiei si dezvoltarii productiei celui mai iubit si mai popular autoturism romanesc-Dacia, de la aparitia ideii, la inceputul anilor 60, pana la finele anului 1989. Negocierile de Gaulle-Maurer, lansarea Daciei 1100 cu numarul 10.000 chiar in ziua aselenizarii, modelele 1300 si 1310, o Dacie 2000 care a apartinut lui Nicolae Ceausescu, un pilot de raliu cu succese in Europa, caderea Lastunului-rima perfecta pentru caderea comunismului sunt cateva dintre momentele din istoria autoturismului romanesc de succes-Dacia. In timpul regimului comunist detinerea unui autoturism proprietate personala, indiferent de marca si uzura lui, era considerata un lux. La inceputul anilor ‘60 doar cateva modele modeste, produse in tarile blocului est-european, alcatuiau piata romaneasca. Atunci apare ideea fabricarii de autoturisme romanesti. In primavara anului 1964, generalul Charles de Gaulle, presedintele Frantei, il primeste la Paris pe Ion Gheorghe Maurer, premierul Romaniei. Printre „roadele” acestei intalniri se numara si negocierile cu firma de automobile Renault, pentru asamblarea in tara noastra a unui model sub marca Dacia. Un brand cu iz nationalist, conducatorii de atunci tinand sa demonstreze Uniunii Sovietice si celorlalti ,,frati” din blocul comunist european, ca Romania isi poate dezvolta industria prin resurse proprii si cooperari cu firme avansate tehnologic din ,,lagarul capitalist”. Negocierile cu partea franceza se parafeaza in septembrie 1966, dupa care, in ritm alert, este construita si pusa in functiune Uzina de Autoturisme de la Colibasi, astazi Mioveni. Renault furniza toate componentele auto, acestea fiind asamblate in noua fabrica. Propaganda de partid prezenta productia automobilelor Dacia drept un mare succes romanesc. Producator Raluca Rogojina

Teleenciclopedia: Delicatesele preferate ale cașaloților | VIDEO

Arta plastică, istoria, științele naturale și geografia au fost lecțiile Teleenciclopediei din 26 februarie, ora 18.50, pe TVR 1.

Teleenciclopedia

EMISIUNI

#TVR 1

PROGRAM

15:00 Festivalul Național „Sus la munte, la Muscel”

16:30 TVR 70

PREZENTATORI

#TVR 1

RECOMANDĂRI

Exil și nostalgie. Lun(e)a de teatru la TVR 1: „Locomotiva”, de Andre Roussin

„Virtuozitate și excelență artistică”, în seara a treia a Festivalului de Folclor Mamaia 2026, în direct la TVR

Tensiuni, complicaţii şi... „Promisiuni”. Filmul cu Maria Ploae, Ion Caramitru, Medeea Marinescu, Mircea Diaconu se vede la TVR 1

#tvr1