loader
Foto

Dreptul de proprietate prin uzucapiune

Cum putem dobândi dreptul de proprietate prin uzucapiune sau prin posesia de lungă durată? Cum poate fi contestat acest drept şi cine este îndreptăţit să o facă? Care sunt condiţiile posesiei şi termenele uzucapiunii, cum identificăm temeiurile de drept pentru a formula o cerere admisibilă? Miercuri, 26 iunie, am revăzut o ediție ”Oamenii și legea” despre acest subiect.

 

Oamenii și Legea

(w882)De la ora 13:00, pe TVR 1, invitata Mihaelei OLARU este Andreea CRISTEA, avocat.

(w882)În vederea dobândirii dreptului de proprietate prin uzucapiune este nevoie ca bunul imobil să fie cuprins în circuitul civil, bunurile imobile ce aparţin domeniului public nefiind posibil să fie uzucapate, excepţie făcând cele din domeniile private ale statului sau consiliilor locale. Uzucapiunea se poate invoca prin acţiune în justiţie şi prin cale de excepţie.

(w882)Uzucapiunea are a dublă natură juridică: pe de o parte, reprezintă un mod de dobândire a dreptului de proprietate, iar pe de altă parte, este o sancţiune pentru adevăratul proprietar care a permis ca bunul său să fie stăpânit de o altă persoană pentru o perioadă lungă de timp.

(w882)Ne puteți trimite comentarii, întrebări, sugestii şi propuneri de teme prin mesaj la numărul de WhatsApp 0728.754.133, precum şi la adresa de e-mail oameniisilegea@tvr.ro.

Ediția a fost difuzată pe 4 aprilie 2024

***

MODERATOR
• av. Mihaela OLARU

JURNALIST TV
• Raluca AMZĂR

REALIZATOR
• Ileana GAIŢĂ

PRODUCĂTOR
• Mihaela GRECU

 

12:30 Alchimia banilor

Temă : Mediul de afaceri sub presiune-urmează un val de insolvențe şi falimente?

Invitaţi:

IOAN LUCIAN, președinte Uniunea Naţională a Patronatului Român

FLORIAN MATEIŢĂ, vicepreședinte Comisia Restructurare și Afaceri în Insolvență, UNPR

Realizator şi moderator Narcis Popescu

Jurnalişti TV: Roxana Ghiţulescu, Bernard Tatomir

Producător Raluca Amzăr

Sezon nou

13:00 Ora regelui

* Filmul-documentar “Firul de fier, calea ferată care a cusut România”

La “Ora Regelui”, pornim sâmbătă într-o călătorie de peste 150 de ani. Descoperim că trei sferturi din rețeaua de cale ferată de astăzi au fost construite în vremea Regelui Carol I.

“Numai printr-o linie ferată între București și Iași se vor alipi în realitate Moldova și Muntenia și va dispărea orice tendință separatistă”, îi scria Carol tatălui său, în ianuarie 1868. Și a reușit: în mai puțin de 40 de ani s-au construit 3180 de km de cale ferată.

Cum s-a schimbat România? Aflăm cu ajutorul istoricilor intervievați: Vasile Docea, profesor la Universitatea de Vest din Timișoara, editor și traducător al “Jurnalului” lui Carol I, Sorin Cristescu, cercetător științific la Institutul pentru Studii Politice de Apărare și Istorie Militară din București, Toader Popescu, arhitect, Mircea Dorobanțu, directorul Muzeului CFR și Andrei Berinde, autorul proiectului “Tururi ghidate pe drumuri de fier”.

Parte din istoria Regatului României, cea a Căilor Ferate este o poveste de succes, despre iscusință, ambiție și onoare.

Realizator: Irina Luca

Producător Lidia Voicu

 
Trei voci de doar 7 ani, în lupta pentru trofeu la „Vedeta familiei”

Elena Gheorghe, Radu Ștefan Bănică și Sanda Ladoși jurizează o ediție specială, în care Amelia, Royda și Anastasia își dispută biletul către ...

Mediul de afaceri sub presiune. Urmează un val de insolvențe și falimente?

Sâmbătă, 02 mai, de la ora 12:30, Narcis POPESCU îi are ca invitați pe domnul Ioan LUCIAN, președintele Uniunii Naţionale a Patronatului Român, ...

TVR difuzează Gala „Omul Anului 2025 în Forțele Navale”

Forțele Navale Române au desfășurat, în Aula Universitară „Amiral Petre Bărbuneanu” a Academiei Navale „Mircea cel Bătrân”, cea de-a XVI-a ediție ...

 

#tvr1