loader
Foto

"Teleenciclopedia": Rembrandt van Rijin - Rondul de Noapte | VIDEO

Sâmbătă, 22 iunie, de la ora 19:00, la TVR 1 este programată o nouă ediție "Teleenciclopedia".

 

Teleenciclopedia

REMBRANDT VAN  RIJN – RONDUL DE NOAPTE (ep.2)

.
Puțini știu că Rondul de Noapte avea inițial 34 de personaje, trei dintre ele fiind îndepărtate în 1715, împreună cu marginile pânzei, în momentul înrămării tabloului, cu prilejul expunerii în sala principală a Primăriei din Amsterdam (azi – Palatul Regal). Lucrarea a fost finanțată de 18 comanditari, fiecare plătind câte 100 de florini. Tabloul colectiv (pentru care Rembrandt a fost răsplătit cu 4.000 de florini) a sporit faima căpitanului Banninck Cocq, ales de patru ori primar.

AMERICA ÎN PRIMUL RĂZBOI MONDIAL (ep.1)

Zece milioane de morți, 21 de milioane răniți, 700.000 dispăruți (doar în rândul militarilor) şi încă o dată pe atât – victime civile. De asemenea, opt milioane de cai și alte animale – statistici care nu reflectă amploarea pierderilor cauzate de conflictul dintre 1914-1918, pe care contemporanii l-au numit, neavând termen de comparație, Războiul cel Mare. Dacă participarea europenilor la Primul Război Mondial, într-o tabără sau alta, este în general bine documentată, descoperiri recente aduc la lumină noi dovezi ale contribuției americane la victoria Aliaților împotriva Puterilor Centrale. Ce i-a motivat pe acești soldați să traverseze Atlanticul pentru a lupta în războiul care distrugea vechiul continent și cum va influența prestația lor istoria Statelor Unite sunt câteva dintre întrebările la care vom răspunde prin intermediul acestui documentar.

ALEXANDRIA (ep.5)

După un veac de la întemeiere, Alexandria număra deja 500.000 de locuitori, iar la începutul Epocii Romane – aproape un milion. Devenit cel mai populat și important port comercial din perioada elenistică, a fost depășit de Roma abia în primul secol d.C. Pe țărmul estic al insulei, unde se află acum Fortul Qaitbay, se înălța odinioară Farul din Alexandria – construcție ce avea să devină a Șaptea Minune a Lumii. Înalt de circa 135 de metri, „turnul de foc” a luminat calea navigatorilor aproape 17 veacuri, zi și noapte !

REGELE PĂDURII (ep.6)

Când vara e pe sfârșite, coarnele indică sănătatea și statutul „proprietarului”, în timp ce maladiile congenitale sau degenerative determină asimetrii, diformități ori chiar lipsa podoabei caracteristice speciei. Pe la 10-12 ani, coarnele ating dimensiunile maxime (70-120 cm) şi cântăresc 1-5 kilograme fiecare, alcătuind o cunună curbată, cu numeroase ramificații. La maturitate, când masculul se apropie de 14 ani, coarnele sale se opresc din creştere, devenind ușoare şi fragile. Asaltat de aspiranți mai viguroşi decât el, „monarhul”, ajuns la aproximativ 18 ani, îşi predă turma, urmând să-şi petreacă senectutatea „în exil”.

***
.
Ediția este în reluare pe 24 iunie, la TVR1HD, de  la ora 11:00.
.
***
.
Producător:  OANA HAŞEGAN
Redactori: Ioana Dimoftache, Viviana Roșca

15:00 Concert aniversar Alexandra Chira

(II)

Prezentator si producător Iuliana Tudor

Jurnalist Anamaria Voicu

(Reluare)

16:30 TVR 70

Adevăruri despre trecut

*Atenție, se închid ușile!

Printre ideile de dezvoltare a capitalei lansate in perioada interbelica s-a numarat si cea a construirii unei linii de metrou. In Londra se circula prin subteran din 1863; in Budapesta din 1896, ba chiar si la Moscova exista metrou din 1935. Situatia era, insa, potrivnica infaptuirii unei linii de transport subteran in Romania anilor ’30-‘40. A venit si Cel de-al Doilea Razboi Mondial, iar peste aceste proiecte s-a asezat praful.

Bucurestiul nici nu indeplinea in acele vremuri un criteriu de baza pentru pentru construirea unei linii de metrou: dupa primul Razboi Mondial, capitala avea mai putin de 400.000 de locuitori; inaintea celui de-al Doilea Razboi Mondial se apropia de un milion si de-abia in anii 70, depaseste 2 milioane de locuitori. Abia in acest moment situatia devine critica: „oamenii muncii”-cum erau denumiti cetatenii-nu mai puteau ajunge la timp la serviciu. Se impunea, asadar, dezvoltarea circulatiei subterane.

Ramanea, insa, o alta problema: terenul pe care este amplasat Bucurestiul este destul de nisipos, din cauza apelor care il strabat. Vointa politica a fost, insa, mai puternica si, in 1972 s-a luat decizia ca pe sub cartierele din Bucuresti sa circule metroul.

Nicolae Ceausescu dorea ca metroul sa fie o realizare exclusiv romaneasca; asa ca nu a apelat la cei care realizasera astfel de sisteme de transport in strainatate. Nu a consultat pe nimeni nici la capitolul know-how, si nici pentru a aduce unelte de forat care sa le usureze munca oamenilor.

Primul tronson urma sa lege fabrica de mașini agricole Semanatoarea de platforma industriala Timpuri Noi. Lucrul a inceput in septembrie 1975, iar 4 ani mai tarziu, in noiembrie 1979, bucurestenii puteau urca in vagoane. Desigur, vagoane facute in Romania, la Intreprinderea de Vagoane Arad.

Reteaua de transport subteran a Bucurestiului se dezvolta, la inceput, cu o viteza de aproape 2 kilometri pe an. Pare putin, dar, sa nu uitam, era o premiera in Romania! Muncitorii au capatat experienta si au ajuns repede la un ritm de 4 kilometri pe an. Era incredibil; doar metroul din Ciudad de Mexico inainta mai repede!

In 1989, Bucurestiul avea aproape 60 de kilometri de metrou. Calatoria cu acest mijloc de transport in comun a devenit o obisnuinta, atat pentru bucuresteni, cat si pentru cei care veneau in capitala cu treburi.

Producator Raluca Rogojina

 
„Tezaur folcloric” deschide un nou sezon la TVR 1: o călătorie în inima tradițiilor și a poveștilor din vatra satului românesc

Duminică, 6 septembrie, de la ora 13.00, prima ediție aduce în fața telespectatorilor TVR 1 un moment special prezentat de Ansamblul Folcloric ...

Ediție specială „Universul credinței”, la TVR 1: Sfânta Liturghie ce încheie ITO 2026, în direct de la Catedrala Națională

Joi, 3 septembrie, de la ora 10.00, TVR 1 transmite în direct, în cadrul unei ediții speciale „Universul credinței”, slujba Sfintei Liturghii ce ...

Documentarul „Duminica Limbii Române”, astăzi, la TVR

De Ziua Limbii Române, urmărim un documentar ce prezintă istoria și zbuciumul limbii române în Basarabia, semnat de jurnalistul TVR Moldova ...

 

#tvr1